تبليغاتX
* سایت جامع مهندسین عمران
* سایت جامع مهندسین عمران
مکانی برای دریافت اطلاعات و روش های روز دنیا در پروژه های عمرانی و معماري
امروزه با گسترش دانش و استفاده از جدیدترین فناوریها در ساختمانهای جدید ، سبب گشته تا این ساختمانها در مقابل نیروهای جانبی بخصوص نیروی زلزله بدون هیچ گونه آسیبی یا خسارت کمی پایدار باقی بماند.این نوع ساختمانها عمدتاً از اصطحلاک کننده یا جذب کننده نیروهای جانبی استفاده می کنند که به آنها میراگرها و جداگر لرزه ای می گویند.به دلیل استفاده روز افزون از این فناوری در ایران،نمایندگی شرکت رابینسون نیوزلند در ایران اطلاعاتی از این فناوری در اختیار سایت خانه عمران جوان قرار دادند.این مجموعه ای از اطلاعات و تصاویر در مورد میراگرها و جداگر لرزه ای که شامل 7 پک می باشد که شامل مشخصات ،تصاویر و اطلاعات کامل می باشد.این اطلاعات در قالبهای PDF ، Word و .. می باشد.


ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی
 
تاريخ : بیست و نهم بهمن 1388

 

این خانه فوق العاده که بیشتر شبیه یک سوراخ هابیتی در افسانه ارباب حلقه ها است در کنار یک تپه زیبا در سویس ساخته شده است. یک شرکت معماری هلندی طرح این خانه را داده است و جدا از ظاهر متفاوت خانه، اگر از داخل آن به بیرون نگاه کنید متوجه نمای عالی و خلاقیت فوق العاده در طراحی آن خواهید شد.  
 
خانه به گونه ای ساخته شده که تقریبا به طور کاملا درون یک طرف تپه قرار گرفته است و طراحان برای ورودی آن یک تونل هم در نظر گرفته اند.



ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی
 
تاريخ : بیست و نهم بهمن 1388

 

تونل توحیدتونل توحید

حمل‌ونقل عمومی معضل بزرگ و پیچیده شهرهای بزرگ دنیاست.  گسترش معابر شهری و بزرگراه‌سازی‌ در دهه‌های 70‌و‌80 میلادی نهضتی بزرگ در میان شهرهای بزرگ به‌وجود آورد اما با گسترش شهرها و ازدحام خودروها خیلی زود بزرگراه‌ها در شهرها به شاهراه‌هایی بدل شدند که مملو از خودروها بودند.  از ابتدای دهه 90 مسئولان شهرها به ‌تدریج به فکر گسترش حمل‌ونقل عمومی در شهرهای بزرگ افتادند.
تلاش متفکران عرصه شهرنشینی بر این بود تا حمل‌ونقل را از حوزه عمومی شهر خارج کنند. اما بزرگراه‌ها و معابر گسترده شهری که هر روز عرصه‌ای از شهر را به‌خود می‌گرفت این امکان را از آنان ربود. بنابراین خیلی زود آنان به این نتیجه رسیدند که هم برای ایجاد معابری جدید و هم بازگرداندن روح زندگی به شهر، بخش عمده‌ای از حمل‌ونقل درون‌شهری را به زیر زمین منتقل کنند. مترو بزرگ‌ترین مصداق این نظر بود اما تونل‌های بزرگ شهری به‌تدریج با تکیه بر این نظریه در شهرهای بزرگ جهان گسترش یافت و به رؤیای شهرسازان تحقق بخشید که حمل‌ونقل باید به زیر پوست شهر منتقل شود.
تونل توحید بعد از تونل رسالت دومین اقدام مدیران شهری برای تحقق این نظریه است؛ اینکه فضای بیرونی شهر در اختیار زندگی شهروندان قرار گیرد و بخشی از حمل‌ونقل به زیر زمین برده شود. اگرچه این تلاش‌ها با احداث تونل‌هایی مانند امیرکبیر، نیایش- صدر و حتی امام علی(ع) در آینده رنگی جدی به‌خود می‌گیرد اما تونل توحید شاید نقطه عطف تلاش مدیران شهری برای بردن خودروها به زیر عرصه شهری است.

 

 
 
 
 
 


ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی
 

پل خواجو اصفهان ديگر حال‌وهواي هميشگي را ندارد، ديگر از دهانه‌هاي آن، صداي دلنشين آواز به گوش نمي‌رسد، اين صداي دل‌خراش تيشه‌هايي است كه در مقابل چشمان متحير و نگران مردم به پايه‌هاي لرزان اين شاهكار معماري مي‌خورند. 

به گزارش خبرنگار بخش ميراث فرهنگي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) در اصفهان، سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري اصفهان با هدف سامان‌دهي پل خواجو، اقدام به مرمت اين اثر تاريخي كرده است و در اين راستا، چهار رديف از پلكان‌هاي اين پل كه تعدادي سنگ حجاري‌شده از دوره‌ي صفوي داشتند، تخريب شده‌اند.



ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی

 

هتل معروف، فوق مدرن و پنج ستاره "مردان" در ۲۳ می ۲۰۰۹ در ساحل کندو (Kundu) در آنتالیای ترکیه افتتاح شد .

این هتل که از مدرنترین هتلهای موجود در دنیا می باشد با هزینه ای بالغ بر ۱.٤ میلیارد دلار احداث شده است. هتل فوق مدرن مردان در محوطه ای به مساحت ۱۸۰ هزار متر مربع ساخته شده است. بنای هتل از استانبول الهام گرفته شده است. در هتل مردان یک استخر عظیم ۱٦ هزار متر مربعی موجود است.

این هتل دارای ۲۷۱ اتاق استاندارد، ٦۲ اتاق بسیار بزرگ، ۱٦ سوئیت سلطنتی با الهام گیری از کاخ دلماباغچه، ۳۸ حمام ترکی، ٤۱ اتاق دوبلکس، ۸۲ جونیور سوئیت، ٤ آپارتمان شاهنشاهی، دو سوئیت ٦۰۰ مترمربعی با حوضهای ویژه، ٤٤ سوئیت دارای باغچه، ۱٦ رستوران و ۳۲ بار می باشد. استخر هتل با الهام گیری از تنگه استانبول ساخته شده است و بنا نیز دارای موتیفهایی از قصر دلما باغچه می باشد.

هتل مردان همانند استانبول دارای دو قطعه می باشد که یک حوض وسیع بین آنها قرار دارد. در یک طرف حوض، بناها با الهام از مناطق اورتاکؤی و آرناووت کوی در بخش اروپایی استانبول و در طرف دیگر نیز بناها با الهام از معماری کلاسیک ترکی در بخش آسیایی، ساخته شده اند. در فاصله بین دو طرف نیز رفت و آمد با قایقهای سلطنتی صورت می پذیرد.


هتل مردان با سرمایه گذاری تلمان اسماعیل اف، شهروند آذربایجانی الأصل روسیه ساخته شده است. ترکیه یکی از جذابترین کشورهای دنیا برای گردشگری است و مسئولان کشور نیز زمینه های سرمایه گذاری بخش خصوصی در پروژه های توریستی را فراهم کرده و امنیت سرمایه آنها را تضمین می کنند. ترکیه در سال گذشته پذیرای ۲٦ میلیون توریست خارجی بوده است.



ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی

دانشمندان دانشگاه ميشيگان گونه جديدي از بتن مسلح با الياف ساخته‌اند كه از بتن عادي 40 درصد سبك‌تر و در برابر ترك خوردن 500 بار مقاوم‌تر است.این بتن جديد كه "كامپوزيت سيماني مهندسي"، ناميده شده ، به دليل عمر طولاني در دراز مدت از بتن معمولي ارزان‌تر است



ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی
 

راهسازی یکی از دروسی است که بسیار کاربردی است و ارتباط تنگاتنگی با نقشه برداری دارد و همچنین فرمولهای آن نیز مثل نقشه برداری برگرفته از برسی معادله های سهمی و دایره و کلا آنچه به هندسه مربوط میشود است این درس جدیدا بسیار اهمیت پیداکرده است چراکه در کنکور کارشناسی ارشد عمران نیز اضافه شده امروز یکی از برترین جزوات از برترین اساتید عمران جناب دکتر آدرکیش از برترین دانشگاهای ایران یعنی علم و صنعت برای دانلود آماده شده که در ادامه فصول آن به همراه لینک دانلود را خواهید یافت



ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی

 

بتن فوق سبک با وزن مخصوص 1.2 تن در هر متر مکعب و مقاومت فشاری 800 کیلوگرم بر سانتی متر مربع نخستین بار در جهان توسط تعدادی از محققان و دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی اراک ساخته شد.



ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی

 

سالهاست استفاده از آب بند (واتر استاپ) به منظور آب بندی درزهای اجرایی و محل های قطع بتن (Construction Joint) متداول است. امروزه تمامی کشورهای توسعه یافته و پیشرفته از آب بندهای هیدروفیلیک یا بنتونیتی برای آب بندی درزهای اجرایی استفاده می کنند نه نوع P.V.C آن، زیرا محل ثابت سازی آب بندها در بین آرماتورها می باشد و با گذشت چند سال از عمر سازه و بررسی شرایط آرماتورها و بتن مشاهده می کنیم آرماتورهای طولی و عرضی که در سمت آبگیر سازه قراردارند به واسطه عبور آب از طریق درز سرد موجود بین مقاطع بتن ریزی شده و لوله های موئین ناشی از تبخیر آب بتن، دچار زنگ زدگی شده که در برخی از موارد با انبساط 6 الی 15 درصدی حجم آرماتورها، بتن دچار ترک خوردگی می گردد. این نقصان عاملی جهت تشدید نفوذپذیری و کاهش شدید طول عمر سازه بتنی می باشد. آب بندهای هیدروفیلیک یا بنتونیتی علاوه بر سهولت و سرعت بسیار زیاد در نصب تمامی نواقص فوق الذکر را رفع می کنند.



ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی
 
تاريخ : هجدهم خرداد 1388

 

http://www.ce.ntu.edu.tw/photo/ntustadium/ntustadium6b.jpg

چكيده

امروزه با توجه به استفاده روزافزون از سازه هاي فضاكار و با بوجود آمدن نرم افزارها در عرصه مهندسي عمران-سازه-، نوآوري هايي در زمينه طراحي و ساخت سازه هاي فضاكار صورت گرفته به نحوي كه امروزه در دنيا شاهد محبوبيت روزافزون اين نوع سازه ها هستيم و اين محبوبيت ناشي از قابليت منحصر بفرد اين سازه ها است كه عبارت از پوشش دهنه هاي بزرگ به جلوه هاي زيبا، وزن كم، سادگي توليد، سرعت نصب و ... است .

از طرفي با پيشرفت علم و تكنولوژي نيازها و خواسته هاي جديد در زمينه مهندسي سازه رخ داده است . عامل زمان اهميت بيشتري يافته و باعث روي آوردن به سازه هاي پيش ساخته شده است، همچنين با افزايش جمعيت،جوامع بشري علاقه به داشتن فضاهاي بزرگ بدون حضور ستون هاي مياني از جمله مراكز خريد و سوپرماركت ها، مساجد، پل ها و سازه هايي كه در مدار زمين قرار مي گيرند نظير بشقاب مخابراتي اشاره كرد .

اين نوع سازه ها بدليل اشكال بسيار متنوع از جمله گنبدي، چليكي، قوسي، شبكه اي مسطح دو يا چند لايه و ...داراي جذابيت فراوان هستند . در اين مقاله سعي شده است كلياتي مفيد و قابل كاربرد در زمينه سازه هاي فضاكار اجمالا بيان شود تا مورد استفاده دانشجويان قرار گيرد.



ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی