تبليغاتX
* سایت جامع مهندسین عمران
* سایت جامع مهندسین عمران
مکانی برای دریافت اطلاعات و روش های روز دنیا در پروژه های عمرانی و معماري
 
تاريخ : بیست و نهم بهمن 1388

 

 

صنعت خودرو روز به روز در حال پیشرفت است و با فعالیت چشم گیر خود ساکنين کشور های مختلفی از کره زمین را با مشکل کمبود فضا جهت پارک خودرو هایشان مواجه کرده است.

  این ساختمان شیشه ای را که در تصوير مشاهده می کنید طرح يک پارکینک چند طبقه جهت پارک خودرو ها در مسکو است. اين پارکينگ مجهز به آسانسوری جهت حمل خودرو بوده و دارای گنجایش ظرفيت 34 خودرو می باشد. در واقع این طرح برای محل هایی است که فضای کافی برای ساخت پارکینگ هم وجود ندارد. برای همین این ساختمان شیشه ای به گونه ای طراحی شده که در مجموع حدود ۱۰۰ متر مربع فضا اشغال می کند.

 به گفته مهندسین اين پارکینگ چند طبقه می تواند برای ظرفيت بین 22 تا 54 خودرو نیز ساخته شود. رانندگان خودروی خود را بر روی پنل آسانسور متوقف کرده و خودروی آنها به طبقات فوقانی منتقل می شود. در کنار آن ساخت این پارکینک به سرعت انجام می شود و به گفته طراحان تنها ظرف ۳۰ روز می توان آن را ساخت. حالا شما حدس می زنيد قبض پارک بان این پارکینگ مجلل چه قدر باشد؟

 برای ديدن تصاویر بيشتر به بخش ادامه مطلب بروید.



ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی
 
تاريخ : بیست و نهم بهمن 1388

 

تونل توحیدتونل توحید

حمل‌ونقل عمومی معضل بزرگ و پیچیده شهرهای بزرگ دنیاست.  گسترش معابر شهری و بزرگراه‌سازی‌ در دهه‌های 70‌و‌80 میلادی نهضتی بزرگ در میان شهرهای بزرگ به‌وجود آورد اما با گسترش شهرها و ازدحام خودروها خیلی زود بزرگراه‌ها در شهرها به شاهراه‌هایی بدل شدند که مملو از خودروها بودند.  از ابتدای دهه 90 مسئولان شهرها به ‌تدریج به فکر گسترش حمل‌ونقل عمومی در شهرهای بزرگ افتادند.
تلاش متفکران عرصه شهرنشینی بر این بود تا حمل‌ونقل را از حوزه عمومی شهر خارج کنند. اما بزرگراه‌ها و معابر گسترده شهری که هر روز عرصه‌ای از شهر را به‌خود می‌گرفت این امکان را از آنان ربود. بنابراین خیلی زود آنان به این نتیجه رسیدند که هم برای ایجاد معابری جدید و هم بازگرداندن روح زندگی به شهر، بخش عمده‌ای از حمل‌ونقل درون‌شهری را به زیر زمین منتقل کنند. مترو بزرگ‌ترین مصداق این نظر بود اما تونل‌های بزرگ شهری به‌تدریج با تکیه بر این نظریه در شهرهای بزرگ جهان گسترش یافت و به رؤیای شهرسازان تحقق بخشید که حمل‌ونقل باید به زیر پوست شهر منتقل شود.
تونل توحید بعد از تونل رسالت دومین اقدام مدیران شهری برای تحقق این نظریه است؛ اینکه فضای بیرونی شهر در اختیار زندگی شهروندان قرار گیرد و بخشی از حمل‌ونقل به زیر زمین برده شود. اگرچه این تلاش‌ها با احداث تونل‌هایی مانند امیرکبیر، نیایش- صدر و حتی امام علی(ع) در آینده رنگی جدی به‌خود می‌گیرد اما تونل توحید شاید نقطه عطف تلاش مدیران شهری برای بردن خودروها به زیر عرصه شهری است.

 

 
 
 
 
 


ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی
 
تاريخ : یکم آذر 1388

 

كاربرد مواد نانو در ساختمان

 

فناوری نانو در صنایع ساختمان هم نقش بسزایی دارد، در این راستا بیشترین سهم را صنایع فولاد، شیشه وبتن ایفا می کنند. کاربرد نانو ذرات در صنعت ساختمان که مهمترین آن ها نانولوله های کربنی(CNT  (و دی اکسید تیتانیوم(TiO2) هستند، عموما" در سازه های اصلی باعث افزایش خواص مکانیکی نمونه ها شده و در بخش نازک کاری نیز کاربرد نانو پوشش ها در نمای داخلی وخارجی ساختمان ها نیز از اهمیت ویژه ای برخورداراست. نانو پوشش ها ی ساختمان ضمن اینکه باعث دفع آب شده وجذب کثیفی را به حداقل می رسانند، نمای ساختمان را در مقابل اشعهUV  مقاوم می سازند. این نانو پوشش ها در سطوحی از جمله؛ سیمان، آجر، سفال،  سنگ معمولی، کاشی ، مرمر، چوب، سرامیک، شیشه، فولاد وبتن به کار می روند. ساخت بتن تقویت شده، خود تعمیر کننده و خود تمیز شونده، شیشه های خود تمیز شونده، مقاوم در برابر آتش وکنترل کننده انرژی ودر نتیجه صرفه جویی درمصرف انرژی، استفاده از رنگ های حاصل ازعلم نانوکه باعث عدم نفوذ باکتری ها به ساختمان های اداری، مسکونی، بیمارستان هاوغیره شده وبه آنهاعمری طولانی، محیطی عاری از باکتری و ماهیتی غیر قابل کثیف شدن وفرسودگی می بخشند نیز از دیگر کاربردهای مهم فناوری نانو در صنعت ساختمان است. بدین ترتیب به راحتی می توان تشخیص داد که ما با دنیای تازه ای به نام فناوری نانو روبروهستیم. متخصصان علم نانو براین باورند که بعد از تولید ماشین های بخار، موتور وتوسعه IT ، فناوری این علم افق های تازه ای رابه دنیای انسان ها بازخواهد کرد. فناوری نانو، قادراست مواد را تا اندازه ای کوچک کند که با دوباره سازی آن ها بتوان مواد وفنآوری های جدیدی را به دنیا عرضه نمود.
برای مثال، گل رس وسرامیک را می توان به ابعاد نانو درآورده وبه صورت پودر با نانو پلیمرها مخلوط کرده ودر محیطی خنثی مصالحی سخت ومقاوم را که نمونه آن تا به حال دیده نشده بوجود آورد.



ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی

دانشمندان دانشگاه ميشيگان گونه جديدي از بتن مسلح با الياف ساخته‌اند كه از بتن عادي 40 درصد سبك‌تر و در برابر ترك خوردن 500 بار مقاوم‌تر است.این بتن جديد كه "كامپوزيت سيماني مهندسي"، ناميده شده ، به دليل عمر طولاني در دراز مدت از بتن معمولي ارزان‌تر است



ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی

 

بتن فوق سبک با وزن مخصوص 1.2 تن در هر متر مکعب و مقاومت فشاری 800 کیلوگرم بر سانتی متر مربع نخستین بار در جهان توسط تعدادی از محققان و دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی اراک ساخته شد.



ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی

 

سالهاست استفاده از آب بند (واتر استاپ) به منظور آب بندی درزهای اجرایی و محل های قطع بتن (Construction Joint) متداول است. امروزه تمامی کشورهای توسعه یافته و پیشرفته از آب بندهای هیدروفیلیک یا بنتونیتی برای آب بندی درزهای اجرایی استفاده می کنند نه نوع P.V.C آن، زیرا محل ثابت سازی آب بندها در بین آرماتورها می باشد و با گذشت چند سال از عمر سازه و بررسی شرایط آرماتورها و بتن مشاهده می کنیم آرماتورهای طولی و عرضی که در سمت آبگیر سازه قراردارند به واسطه عبور آب از طریق درز سرد موجود بین مقاطع بتن ریزی شده و لوله های موئین ناشی از تبخیر آب بتن، دچار زنگ زدگی شده که در برخی از موارد با انبساط 6 الی 15 درصدی حجم آرماتورها، بتن دچار ترک خوردگی می گردد. این نقصان عاملی جهت تشدید نفوذپذیری و کاهش شدید طول عمر سازه بتنی می باشد. آب بندهای هیدروفیلیک یا بنتونیتی علاوه بر سهولت و سرعت بسیار زیاد در نصب تمامی نواقص فوق الذکر را رفع می کنند.



ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی

PDF | 40 pages | 17.45 MB
Hotel Design celebrates the design excellence of hotels, resorts, lodges and destination spas.
Vivid photography, creative layouts and descriptive writing help present to the reader a broad focus on the new styles and fashion trends emerging in furniture, fixtures and the lodging spaces that provide a foundation for creativity.
Hotel Design aims to be the source of inspiration for the individuals who help make it happen


ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی

چندی پیش نتایج کنکور کارشناسی ارشد  عمران اعلام شد و رتبه ها مشخص شد اما چیزی که همیشه مشهود بوده است سردرگمی برای انتخاب رشته باتوجه به رتبه برای داوطلبین است امروز سعی کردم اطلاعاتی را که مربوط به قبولی های پارسال و سالهای پیش بوده است را جمع آوری کنم و حاصل آن جدولی است که در ادامه میتوانید دانلود بفرمایید و با مقایسه رتبه خودتان و قبولیها بهتر تصمیم بگیرید فراموش نکنید که امسال ظرفیت ها بالا رفته یعنی شانس قبولی هم بیشتر شده است .

 

www.naeimabadi.ir

 



ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی
 
تاريخ : سی ام اردیبهشت 1388

نرم افزار خوب و کاربردی است پیشنهاد می کنم دانلود کنید



ادامه مطلب...
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی
 
تاريخ : سی ام اردیبهشت 1388
ارسال توسط مهندس امین نعیم آبادی